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新聞動態
連云港名揚生產的汽車下裝鶴管簡單介紹以及常見的產品型號
發布時間:2013/11/20 點擊次數:1297

目錄:
一、什么是鶴管?
二、常見的產品類型
簡介:
一、什么是鶴管?   
     鶴管是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來,用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業的設備。
     關鍵部件旋轉接頭,采用精密數控機床加工,內藏雙滾道支承結構,轉動靈活,輕便可靠。外圈選用合金鋼、內圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯,保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強腐蝕性 的介質。
     密封圈采用增強聚四氟乙烯材料,內襯不銹鋼彈性支承環、密封經拋光處理,具有優越的自潤滑性及超強的耐腐蝕性。
     常見的產品類型
     汽車下裝鶴管 
  1、汽車底部裝油鶴管技術指標 
(1)汽車底部裝油鶴管  
     型號:QLH100-002023D,規格:DN100,PN1.6Mpa
     型號:QLH100-002020D,規格:DN100,PN1.6Mpa
     型號:QLH100-002017D,規格:DN100,PN1.6Mpa
(2)接口法蘭標準:DN100,PN1.6MPa
(3)內臂長:無內臂
(4)外臂長:2.0 米 
(5)垂直管長:1.7米,2.0米,2.3米。
(6)對位范圍:0~3.0米
(7)水平旋轉角度:0°~+340°
(8)垂直旋轉角度:-30°~+85°
(9)一人輕松操作 
(10)任意位置處于平衡狀態
(11)密封泄漏:5年不泄漏 
(12)技術參數完全滿足甲方的要求 
2、技術特點說明 
(1)組成:a. 回轉器接頭  b.水平臂    c. 平衡機構   d. 垂臂     e. 干式分離閥(母端) f.接口法蘭 g. 停靠裝置   h. 導靜電裝置
(2)技術特點說明
a. 回轉接頭:
 ① 為引進德國技術加工而成,需數控車床加工、要求較高,內圈為不銹鋼材質,外圈為45#鋼調質處 理,結構小巧、靈活。 
② 回轉器的密封分為主密封及輔助密封,主密封為聚四氟乙烯帶不銹鋼彈片的唇型密封件,含有碳纖維,起潤滑作用,耐高溫、抗低溫。輔助密封為兩件“C”型密封圈,起防塵作用。
③ 回轉器內圈與主密封件接觸面為主密封面,因內圈為不銹鋼材質故主密封面永不生銹。
④ 此回轉器為德國技術,處于國內領先水平。 
b. 水平臂:材質:碳鋼,長度:2.0 米,過流液體,與內臂可調節鶴管的對位范圍。對位范圍為0~3.0 米。 
c. 平衡機構:材質:碳鋼,平衡系統由耳片、支架、平衡器組成,平衡系統為壓簧平衡方式,為我公司專利產品,專利號為:ZL 93 2350033.X,平衡系統使鶴管在-20°~+85°范圍內
   任意平衡。   
d. 垂臂:為橡膠軟管
e. 干式分離閥母端(API 快速接頭母端)  
(1)符合API RP1004標準 
(2)采用干分離(Dry Break)技術
(3)使用壽命優于5年。
(4)帶有防拉斷措施。 
(5)連續三次操作漏油<10ml。
(6)美國OPW產品 
(7)規格:DN100,型號:1005E-AL4040(母端) 
f.接口法蘭 :DN100,PN1.6MPa法蘭標準《凸面對焊鋼制法蘭》GB/T9115.1-2000。材質:碳鋼,與用戶接口法蘭相連。
g. 停靠裝置
  固定API快速接頭 
h. 導靜電裝置:銅材,在回轉器及法蘭兩邊都采用靜電跨接線連接,可有效的消除靜電積蓄。
二、售后服務承諾 
1、質保期:質保期為貳年,質保期內出現的質量問題由供方免費維修或更換。
2、售后服務承諾: 
  a) 及時向買方提供符合合同規定的全部技術資料和圖紙。 
  b)免費指導買方按賣方的技術資料和圖紙要求進行安裝、試運行、試生產。 
  c)賣方服務響應時間為36小時以內,即賣方在接到買方的要求后36小時之內趕到現場進行技術服務。 
  d)對于買方選購的與合同設備有關的配套設備,賣方將主動提供滿足設備接口要求的技術條件和資料。
  e)嚴格執行買賣雙方就有關問題召開會議的紀要或簽訂的協議。
  f)隨時滿足買方對備品配件的要求。 
  g)無論在任何情況下,賣方絕不以任何理由去刁難買方。
  h) 終身搞好維護工作,隨叫隨到。 
3、售后服務內容 
(1)指導買方按賣方的技術資料和圖紙要求進行安裝、試運行、試生產。
(2)更換回轉器的密封件,調節平衡系統。
(3)處理其他未知情況。
4、培訓內容
(1)培訓操作人員怎樣正確使用汽車頂部裝油鶴管、汽車底部裝油鶴管。
(2)培訓維護人員了解鶴管的工作原理。
(3)培訓維護人員如何排除故障。
(4)培訓時間:2天 
(5)地點:施工現場。 
三、方案圖
四、附件
1、橡膠軟管說明   
   PLICORD® FLEXWING®   PETROLEUM   
   應用范圍:該軟管在油罐車或車間工廠設備中輸送汽油、油和其它芳香類物質含量不高于50%的石油產品,可在壓力、重力引流下,或全吸式引力作用下工作。
   結構: 
(1)軟管內層:丁腈(Nitrile)合成橡膠(耐油) 
(2)軟管外層:黑色(帶有紅色螺旋條紋)或紅色(帶有白色螺旋條紋)的丁腈聚氯乙烯共混膠(Chemivic);表面光滑;環裹磨光。
(3)增強層:帶有金屬螺旋線的螺旋合成纖維層
(4)溫度:-35°F ~~200 °F (-37° C ~~ 93°C) 
(5)包裝:100英尺長,成卷且塑料薄膜多層包裝。                
(6)商標標識:無商標 
(7)連接:建議配套使用固特異的Insta-Lock Cam & Groove 接頭。請參閱254頁的接頭產品說明。 
(8)無庫存/樣品: 請參看334頁的特殊產品最低訂購量。
(9)訂購編碼:543-109(黑色) 543-110 (紅色)


  
汽車罐車發油鶴管
 一、用途
     適用于各類石油庫發放各類燃料油,也可用于化工及其它行業收、發各類液體原料的灌裝作業。 
 二、型號說明


 
    (1)接口法蘭(2)基礎回轉器(3)水平短管(4)平衡器 (5)升降臂(6)放空閥 (7)頭部回轉器(8)垂直插入管(9)水平回轉器   
 三、 技術參數
     型號      直徑 mm     公稱壓力 MPa      工作半徑mm      水平回轉        升降角度         基礎法蘭 
     QH65        65            0.6           1400/2600     0°~360°      -5°~60°     DN65 PN1.6MPa
     QH80        80            0.6           1400/2600     O°~360°      -5°~60°     DN80 PNl.6MPa
     QHl00      100            0.6           1400/2600     0°~360°      -5°~60°     DNl00 PNl.6MPa    
四、 產品本體材料選用:
    低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材質。   
五、密封材料:耐油丁腈橡膠、氟橡膠。
六、 安裝:
  (1)發油臺與鶴管連接處配有相應的標準法蘭,并保證基礎法蘭牢固可靠,法蘭盤距地面高度為2.1~2.2米,鶴管吊裝時法蘭盤距地面高度為2.7~2.8米。 
  (2)產品出廠時已做密封性試驗,用戶安裝時只需參照結構示意圖,先將水平短管與發油臺上基礎法蘭連接好,然后連接水平短管與升降臂組,最后安裝平衡器,連接平衡器拉桿。
  (3)總裝完畢后,進行平衡器的調整,先將升降臂舉至約60°以上擰下平衡 器尾端蓋,調節螺桿使鶴管-15°~60°范圍內能停穩即可。   
七、使用與保養: 
  (1)牽引鶴管時,應用力均勻,避免撞擊。 
  (2)作業完畢后,須將鶴管推至發油臺一側,并將鶴管升降臂推至60°位置,使平衡器處于放松狀態。
  (3)用戶應建立健全維修保養制度,經常檢查鶴管的工作情況,做好維護保養工作。

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