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汽車底部密閉裝卸鶴管產品概述及主要結構特點
發布時間：2013/12/30 點擊次數：917
汽車底部密閉裝卸鶴管產品概述
陸用流體裝卸臂（鶴管）是用于公路和鐵路槽車在敞開或密閉狀態下進行各種液體及液化氣體的頂部和底部裝卸，適用于不同品質的化工品及油品、液化類石油產品的裝卸。
陸用流體裝卸臂主要由立柱、旋轉接頭、液相內臂、液相外臂、液相外伸臂、氣相內臂、氣相外臂、氣相外伸臂、操作手柄、液/氣相球閥、液/氣相快速接頭、彈簧缸平衡系統、內臂鎖定裝置、導靜電系統等附件組成。
汽車底部密閉裝卸鶴管主要結構特點
——根據用戶不同的使用條件進行專門設計、制造，最大限度地滿足用戶的現場條件。完美優化的設計使為用戶制造的產品具有最恰當的結構尺寸，更加方便了設備的使用和維護。
——特有的旋轉接頭及密封圈
旋轉接頭采用高級優質合金鋼作為基本材料，應用復式滾道，使其具有很高的承載能力，能夠承受較為苛刻的軸向、徑向載荷，運轉自如。主密封采用填充四氟，具有高耐磨性、自潤滑性，內嵌不銹鋼骨架，密封面經拋光處理，密封性能優越、可靠。
——隨遇平衡的彈簧缸平衡機構
彈簧缸平衡機構設計合理，能使裝卸臂在操作范圍內隨遇平衡，避免裝卸臂因不平衡而出現碰撞現象，無需再使用笨重的配重鐵，使操作靈活、安全。
——在裝卸作業過程中，裝卸臂隨罐車在正常漂移范圍內移動，充分體現了的可撓性。
陸用流體裝卸臂（鶴管）是用于公路和鐵路槽車在敞開或密閉狀態下進行各種液體及液化氣體的頂部和底部裝卸，適用于不同品質的化工品及油品、液化類石油產品的裝卸。
陸用流體裝卸臂主要由立柱、旋轉接頭、液相內臂、液相外臂、液相外伸臂、氣相內臂、氣相外臂、氣相外伸臂、操作手柄、液/氣相球閥、液/氣相快速接頭、彈簧缸平衡系統、內臂鎖定裝置、導靜電系統等附件組成。
汽車底部密閉裝卸鶴管主要結構特點
——根據用戶不同的使用條件進行專門設計、制造，最大限度地滿足用戶的現場條件。完美優化的設計使為用戶制造的產品具有最恰當的結構尺寸，更加方便了設備的使用和維護。
——特有的旋轉接頭及密封圈
旋轉接頭采用高級優質合金鋼作為基本材料，應用復式滾道，使其具有很高的承載能力，能夠承受較為苛刻的軸向、徑向載荷，運轉自如。主密封采用填充四氟，具有高耐磨性、自潤滑性，內嵌不銹鋼骨架，密封面經拋光處理，密封性能優越、可靠。
——隨遇平衡的彈簧缸平衡機構
彈簧缸平衡機構設計合理，能使裝卸臂在操作范圍內隨遇平衡，避免裝卸臂因不平衡而出現碰撞現象，無需再使用笨重的配重鐵，使操作靈活、安全。
——在裝卸作業過程中，裝卸臂隨罐車在正常漂移范圍內移動，充分體現了的可撓性。
