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1、鐵路油品裝卸鶴管設置，應符合下列規(guī)定:
1、鐵路油品裝卸鶴管的車位數(shù)，應按油品運輸量確定。
2、鐵路油品裝卸鶴管應為盡頭式。(所謂盡頭式，就是說要在車道的末端設一個回車場，便于消防車調(diào)頭，這個回車場是有技術要求的，比如說面積等 )
3、鐵路油品裝卸鶴管應為平直線，股道直線段的始端至裝卸棧橋第一鶴管的距離，不應小于進庫油罐車長度的1/2。裝卸鶴管設在平直線上確有困難時，可設在半徑不小于600m的曲線上。(所謂的鐵路股道就是，在車站或者站場對線路簡單單分別的稱謂．如4故道就是列車經(jīng)過或停車的第4股道 )
4、裝卸鶴管上油罐車列的始端車位車鉤中心線至前方鐵路道岔警沖標的安全距離，不應小于31m;終端車位車鉤中心線至裝卸鶴管車擋的安全距離應為20m.
2、油品裝卸鶴管中心線至石油庫內(nèi)非諾車鐵路裝卸鶴管中心線的安全距離，應符合下列規(guī)定:
1、裝甲、乙類油品的不應小于20m,
2、卸甲、乙類油品的不應小于15m.
3、裝卸丙類油品的不應小千10m。
3、甲、乙、丙A類油品裝卸鶴管與丙B類油品裝卸鶴管，宜分開設置。當甲、乙、丙A類油品與丙B類油品合用一條裝卸鶴管且同時作業(yè)時，兩種鶴管之間的距離，不應小于24m;不同時作業(yè)時，鶴管間距可不限制。
4、桶裝油品裝卸車與油罐車裝卸車合用一條裝卸鶴管時，桶裝油品車位至相鄰油罐車車位的凈距，不應小于10m.
5、油品裝卸鶴管中心線至無裝卸棧橋一側其他建筑物或構筑物的距離，在露天場所不應小于3. 5m，在非露天場所不應小于2.44m.
注:1、非露天場所系指在庫房、敞棚或山洞內(nèi)的場所。
2、油品裝卸鶴管的中心線與其他建筑物或構筑物的距離.尚應符合本規(guī)范表5.0.3的規(guī)定。
6、鐵路中心線至石油庫鐵路大門邊緣的距離，有附掛調(diào)車作業(yè)時，不應小于3.2m;無附掛調(diào)車作業(yè)時不應小于2. 44m,
7、鐵路中心線至油品裝卸暖庫大門邊緣的距離，不應小于2m,暖庫大門的凈空高度(自軌面算起)不應小于5m,
8、桶裝油品裝卸站臺的頂面應高于軌面，其高差不應小于1. lm。站臺邊緣至裝卸鶴管中心線的距離應符合下列規(guī)定:
1、當裝卸站臺的頂面距軌面高差等于1. lm時，不應小于1. 75m
2、當裝卸站臺的頂面距軌面高差大于1. lm時，不應小于1. 85m,
9、卸油設施的零位罐至油品卸車線中心線的距離，不應小于6m。零位罐的總容量，不應大于一次卸車量。
10、從下部接卸鐵路油罐車的卸油系統(tǒng)，應采用密閉管道系統(tǒng)。從上部向鐵路油罐車灌裝甲、乙、丙A類油品時，應采用插到油罐車底部的鶴管。鶴管內(nèi)的油品流速，不應大于4.5m八。
11、油品裝卸棧橋應在裝卸鶴管的一側設置。
12、油品裝卸棧橋的橋面，宜高于軌面3.5m,棧橋上應設安全欄桿。在棧橋的兩端和沿棧橋每60-80m處，應設上下棧橋的梯子。
13、新建和擴建的油品裝卸棧橋邊緣與油品裝卸鶴管中心線的距離，應符合下列規(guī)定:
1、自軌面算起3m及以下不應小于2m.
2、自軌面算起3m以上不應小于1. 85m.
14、油品裝卸鶴管至石油庫圍墻的鐵路大門的距離，不應小于20m.
15、兩條油品裝卸鶴管共用一座棧橋時，兩條油品裝卸鶴管中心線的距離，應符合下列規(guī)定:
1、當采用小鶴管時，不宜大于6m.
2、當采用大鶴管時，不宜大于7.5m.
16、相鄰兩座油品裝卸棧橋之間兩條油品裝卸鶴管中心線的距離，應符合下列規(guī)定:
1、當二者或其中之一用于甲、乙類油品時，不應小于10m。
2、當二者都用干丙類油品時.不應小干6m
汽車油罐車裝卸鶴管設施：
1、向汽車油罐車灌裝甲、乙、丙A類油品宜在裝車棚(亭)內(nèi)進行。甲、乙、丙A類油品可共用一個裝車棚(亭)。
2、汽車油罐車的油品灌裝宜采用泵送裝車方式。有地形高差可供利用時，宜采用儲油罐直接自流裝車方式。
3、汽車油罐車的油品裝卸應有計量措施，計量精度應符合國家有關規(guī)定。
4、汽車油罐車的油品灌裝宜采用定量裝車控制方式。
5、汽車油罐車向臥式容器卸甲、乙、丙A類油品時，應采用密閉管道系統(tǒng)。有地形高差可利用時，應采用自流卸油方式。
6、油品裝車流量不宜小于30m³ /h，但裝卸車流速不得大于4. 5m/s.
7、汽油總裝車量(包括鐵路裝車量)大于20萬噸/年的油庫，宜設置油氣回收設施。
8、當采用上裝鶴管向汽車油罐車灌裝甲、乙、丙A類油品時.應采用能插到油罐車底部的裝油鶴管。
