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多聯(lián)體裝車小鶴管旋轉(zhuǎn)接頭是專門設(shè)計(jì)的,精密靈活,在技術(shù)上有突破性的進(jìn)展
發(fā)布時(shí)間：2014/6/9 點(diǎn)擊次數(shù)：1543
新型小鶴管的特點(diǎn):
①旋轉(zhuǎn)接頭是專門設(shè)計(jì)的,精密靈活,在技術(shù)上有突破性的進(jìn)展;
②采用密閉的浸沒(méi)裝車,減少油氣揮發(fā);
③設(shè)有氣相管,叮將裝油時(shí)從油罐(通過(guò)密閉蓋的開口)排出的空氣和油氣的混臺(tái)物引離操作現(xiàn)場(chǎng),視具體條件,或者放空,或者回收,或者引至加熱爐作燃
多聯(lián)體裝車小鶴管
一種多聯(lián)體裝車小鶴管，由旋轉(zhuǎn)接頭、前鶴臂、后鶴臂和導(dǎo)油筒等組成，聯(lián)接架和滑動(dòng)機(jī)構(gòu)將在同一貨位的多組小鶴管并聯(lián)為一個(gè)整體，聯(lián)接架聯(lián)接在鶴管頭的上端，在鶴管頭的上端連通金屬軟管，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)是由裝在鶴管頭中部的支承架、在其上的導(dǎo)軌，由軸銷固定在鶴管頭上的連接輪架及在連接架上的導(dǎo)向輪組成，導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。
其特征在于：聯(lián)接架（１）和滑動(dòng)機(jī)構(gòu)將在同一貨位的多組小鶴管并聯(lián)為一個(gè)整體，聯(lián)接架（１）聯(lián)接在鶴管頭（３）的上端，在鶴管頭（３）的上端連通金屬軟管（２），滑動(dòng)機(jī)構(gòu)是由裝在鶴管頭（３）中部的支承架（６）、在其上的導(dǎo)軌（４）、由軸銷（５）固定在鶴管頭（３）上的連接輪架（８）及在連接架（８）上的導(dǎo)向輪（７）組成，導(dǎo)向輪（７）與導(dǎo)軌（４）滑動(dòng)連接。
