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大鶴管小爬車能解決小爬車超高問題又能滿足火車提速后新型油罐車的順利通過
發布時間:2014/6/18 點擊次數:841

鶴管小爬車能解決目前小爬車超高問題又能滿足火車提速后新型油罐車的順利通過
    大鶴管小爬車,由車體(4)、行車輪(5)、推車臂(6)和驅動結構組成。

    其特征是:所述的驅動結構與推車臂(6)相連,所述的推車臂(6)采用斜面結構,即在一個同水平成10-30°夾角的平面內運動,所述的驅動結構包括鋼絲繩傳動結構和齒輪傳動結構。

    本實用新型既能解決目前小爬車超高問題,又能滿足火車提速后新型油罐車的順利通過。

 

    大鶴管由液壓裝卸臂系統,牽引系統和中央控制系統組成。液壓裝卸臂系統是其中的核心組成部分,由升降裝置、伸展裝置、液壓站和移動式推車構成。升降裝置由液壓控制,幫助推動升降管向罐車底部靠近。

    牽引系統由傳輸裝置、移動推車、拉緊裝置和滾筒導輥組成。牽引系統引導罐車前進或后退,以準確將油罐車的頂蓋對準裝卸接口。


    小​爬​車​是​煉​油​廠​大​鶴​管​牽​引​系​統​中​一​個​重​要​機​械​設​備​,​由​于​裝​油​槽​車​改​型​,​需​要​降​低​槽​車​車​架​高​度​。​依​據​其​自​身​特​點​,​在​不​改​造​大​鶴​管​裝​置​牽​引​系​統​下​設​計​出​新​型​結​構​的​小​爬​車​,​替​代​原​有​設​備​,​節​約​了​大​量​改​造​成​本​。

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