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封口式汽車發油鶴管屬于石油庫專用裝卸油用設備，升降式火車裝卸油鶴管呢？
發布時間：2014/8/22 點擊次數：806
升降式火車裝卸油鶴管
一種升降式火車裝卸油鶴管是石油庫對火車油槽車裝卸各種油料之專用設備．采用兩組水平旋轉器和一個升降器來調整工作
尺寸,利用組合式彈簧平衡器進行平衡自重力矩．密封部分均采用可調式機械密封結構．該設備結構新穎、運轉靈活、工作范圍大
、工作帶較寬,水平管可作360度旋轉,水平及垂直管可沿水平作俯仰升降運動,俯仰角為75度,使垂直管出入油槽車口,選用了****間
距,各種規格油槽成列進入裝卸線都能保證對貨位無死點．
火車裝卸油裝車鶴管它包括一個九十度活節彎管、一個垂直管 、一個水平長管、一個水平短管。其特征在于垂直管（１）
、 ９０°活節彎管（２）、水平長管（３）和升降器（４）是依 次用法蘭連接，水平短管（６）兩端各裝一組水平旋轉器（７
），其中一個水平旋轉器（７）與升降器（４）一端相連，在水平旋轉器上固定了一個彈簧平衡器（５），彈簧平衡器中的鋼繩
（９）經升降器上的滑輪（８）固定在水平長管（３）上。
封口式汽車發油鶴管
本實用新型屬于石油庫專用裝卸油用設備。目前所用氣動發油鶴管，是噴濺式發油，易產生靜電引起火災。該封口式汽車發
油鶴管是由主轉節組合、立管、橫管、活節組合及套管組合連接而成；繩索一端連接繞線輪，另一端與套管組合的密封蓋相連接，
套管組合是由三節或三節以上不同內徑的管套接而成，發油時可伸直，平時由繩索通過繞線輪把各套管套接在一起，從而保證了安
全生產，避免了裝車鶴管的滴漏現象，減少了油耗。
一種封口式汽車發油鶴管，主要是由主轉節組合１、立管２、 橫管３、活節組合４及套管組合５連接而成，其特征在于：
套管組合５是由三節或三節以上不同內徑的管套接而成，發油時 可伸直，平時套接在一起，由密封蓋８密封。
