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氣液兩相雙通道管路和獨特的雙通道結構旋轉接頭以及囊式密閉蓋雙層裝車鶴管
發布時間：2014/11/26 點擊次數：692
囊式密閉雙層裝車鶴管；本鶴管采用氣液兩相雙通道管路和獨特的雙通道結構旋轉接頭以及囊式密閉蓋，即采用同心氣液兩相雙通道管結構，內管為液相，外管為氣相，雙管合一，使得內、外管和氣液兩相雙通道旋轉接頭使用同一個旋轉中心，采用囊式密閉蓋（氣囊結構），將密閉蓋伸入槽車入孔后，充氣膨脹變形，牢牢貼附在入孔內壁上，囊式密閉蓋可隨槽車在裝卸過程中的升降而升降，囊式密閉蓋始終不離罐口，做到真正的密閉裝車，作業完畢，進行排氣，氣囊收縮變小離開入孔壁，可隨鶴管方便地提升出槽車口。鶴管的內外臂水平轉動依靠人工手動操作，而最繁重的上下升降通過氣動控制系統操作，大大減輕了操作人員的勞動強度。
