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桁架式裝車鶴管鋼絲繩多次斷裂故障的原因分析
發布時間:2014/12/3 點擊次數:845
液壓桁架式鶴管的伸縮是由液壓泵的液壓油通過控制電磁閥進入液壓馬達,液壓馬達帶動卷揚機通過鋼繩來拉動鶴管,實現鶴管伸縮。鶴管伸縮的定位是通過旋碼器與接近開關來實的。然而在操作過程中造成鋼絲繩斷裂的原因是:
1.1控制電磁閥發生故障
控制電磁閥是由常閉電磁閥通過遠程點運按扭控制液壓的通斷。當電磁閥出現閥芯卡死或電磁閥的復位彈簧失效等故障后,電磁閥不能及時關閉,這樣液壓油就一直使液壓馬達轉動,使定位的接近開關不能起到保護作用,當鶴管到過上死點就會使鋼絲繩斷裂。
1.2旋碼器出現發生故事
旋碼器是為鶴管下落進行定位的,它是通過記錄卷揚機的轉動圈數與設定圈數作比較,當記錄的圈數與設定圈數一致時,就給控制電磁閥一個信號使控制電磁閥斷電關閉,液壓油不能進入液壓馬達,使液壓馬達停止轉動。而當旋碼器出現故障時,記錄的卷揚機轉動圈數出現誤差時,就會使鶴管下落定位不準,使本應由鋼絲繩承擔鶴管重量的而由鶴管內的定位銅環承擔,當裝車時在甲醇的沖擊下,定位銅環脫落,使鶴管內的伸縮管不能連云結,當提升鶴管時就有可能出現伸縮管卡住,造成鋼絲繩子斷裂。