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    目前大部分石油產品均采用管道輸送方式進行外輸,但由于受地理位置的限制及各地區對能源需求的波動性,部分油品還需配合鐵路油罐車輸送方式實現外輸。當裝卸油品時,鶴管類型及數量影響著管內油品的運行參數,應用軟件對不同直徑鶴管在裝卸油品時的各參數進行數值模擬,通過分析鶴管、集油管及輸油管內油品的壓力、速度等參數的變化,為鐵路裝卸油品提供技術服務及理論支持。