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LNG低溫鶴管的介紹以及使用
發布時間：2015/12/3 點擊次數：1022
性能、材料與結構
1、性能
低溫裝車臂應能適用低溫操作條件、使用壽命長、安全可靠等特點。
低溫裝車臂應能保證實現裝車平臺與槽車之間的連接，滿足流體流通的要求。
在總體設計或零部件選型設計時應考慮更換旋轉接頭密封圈的方便。同時為了作業的安全，必須防止靜電、摩擦或碰撞產生火花。
2、材料
工藝管線：304L，GB/T14976
彎頭：304L，GB/T12459
法蘭：304L
旋轉接頭鍛件：304L
旋轉接頭動密封：（進口配方密封圈）
旋轉接頭靜密封：PTFE（國產）
不直接與工藝管線連接的結構件：304L
與工藝管線連接的結構件：304
低溫球閥2”(液相臂用)：國產
低溫球閥2”(氣相臂用)：國產
低溫球閥1”(氮氣置換用)：國產
采用的材料交貨檢驗時賣方應提供各種材料的檢驗合格證書。
制造范圍內的材料和包裝用材料，全部由賣方供應。所有設備用材都應依照最新版的國家/部委/行業/企業標準、規范和規定，所有結構材料都應是新的，其性能應符合國際上通用的標準或國內有關標準的規定。
3、結構
低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導靜電裝置、旋轉接頭以及緊急切斷閥等機構組成。
立柱下端配置有連接底板，采用4根螺栓固定于裝車平臺上。
旋轉接頭要求密封可靠、轉動靈活并具有較高的強度，使用壽命長。密封圈的更換方法簡單方便。制造低溫裝車臂的原材料必須有質量合格證明書。
水平平衡裝置用于平衡外臂和垂管等部件重力，使裝車臂始終處于平衡狀態。
