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鐵路油罐車鶴管的裝卸形式有哪些？
發布時間：2016/1/25 點擊次數：896
近幾年鶴管迅速發展的原因是在鶴管原的的理念上技術的創新，其中鐵路油鶴管中以最早以前裝卸的二種方法，改革為現在的多種形式存在，今天小編就為大家介紹下裝卸鶴管存在的幾種形式有哪些。
1、上部裝卸
上部裝卸是將鶴管端部的垂管從油罐車上部的人孔插入油罐車內，然后用泵或虹吸自流罐車。
（1）泵卸油
泵卸油必須保證泵吸入系統充滿油品，并在鶴管頂點和吸入系統任何部位不產生氣阻斷流現象，所以必須配有真空泵以滿足灌泵和抽底油的要求。在某些大型油庫，由于儲油區和裝卸區距離較遠，而且標高較大，采用一臺泵快速接卸并輸入罐區時，則要求泵排量大，揚程高，而且管徑大，造成設備選型難，增加投資。
（2）自流卸車
自流卸車必須有足夠的位差，可采用虹吸自流卸油。
（3）浸沒泵卸油
這種方法卸油靈活，適用于野外作業。
（4）壓力卸車。
2、下部卸車
粘油卸車采用的方法。由下卸鶴管和輸油管路組成，下部卸車地面建筑少，有利于對空隱蔽和操作。由于行駛中震動等原因，使輕油滲漏，產生不安全因素。
3、自流裝車
如果地形高差允許，盡量采用自流裝車，因為投資少，運營費用少，安全可靠。
看了這么多，如果您還有什么疑問，敬請聯系我們。我公司是一家鶴管專業生產企業，公司產品質量可靠，服務一流。熱忱歡迎廣大新老顧客蒞臨我們公司咨詢洽談，我們公司將一如既往地為各界朋友提供優質的產品！
1、上部裝卸
上部裝卸是將鶴管端部的垂管從油罐車上部的人孔插入油罐車內，然后用泵或虹吸自流罐車。
（1）泵卸油
泵卸油必須保證泵吸入系統充滿油品，并在鶴管頂點和吸入系統任何部位不產生氣阻斷流現象，所以必須配有真空泵以滿足灌泵和抽底油的要求。在某些大型油庫，由于儲油區和裝卸區距離較遠，而且標高較大，采用一臺泵快速接卸并輸入罐區時，則要求泵排量大，揚程高，而且管徑大，造成設備選型難，增加投資。
（2）自流卸車
自流卸車必須有足夠的位差，可采用虹吸自流卸油。
（3）浸沒泵卸油
這種方法卸油靈活，適用于野外作業。
（4）壓力卸車。
2、下部卸車
粘油卸車采用的方法。由下卸鶴管和輸油管路組成，下部卸車地面建筑少，有利于對空隱蔽和操作。由于行駛中震動等原因，使輕油滲漏，產生不安全因素。
3、自流裝車
如果地形高差允許，盡量采用自流裝車，因為投資少，運營費用少，安全可靠。
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